¿Qué es una bomba rotativa tipo ve?
Las bombas de inyección rotativas se utilizan principalmente en automóviles de turismo, camiones, tractores y motores estacionarios. A diferencia de la bomba de inyección en línea, la rotativa del tipo VE no dispone más que de un solo cilindro y un solo émbolo distribuidor, aunque el motor sea de varios cilindros.
¿Qué es una bomba rotativa?
La función de la bomba de inyección rotativa consiste en inyectar combustible en los cilindros, pero también se encarga de aspirar el carburante del depósito, por eso tienen en su interior otra bomba que a través de un filtro lo succiona.
¿Cuántos embolos tiene una bomba rotativa?
B) Bomba de inyección rotativa de émbolos radiales Este tipo de bomba en lugar de tener un émbolo axial dispone de varios émbolos radiales, pueden ser 2 o 4 émbolos. Disponen de una electroválvula de alta presión que dosificará el caudal de la inyección.
¿Qué es una bomba de inyección rotativa de émbolo axial ve?
Esta bomba consta de una bomba de aletas que aspira combustible del deposito y lo suministra al interior de la cámara de bomba. Un émbolo distribuidor central que gira mediante un disco de levas, asume la generación de presión y la distribución a los diversos cilindros.
¿Cómo funciona la bomba rotativa Axial?
– Bomba de inyección rotativa de embolo axial Esta bomba funciona con aletas que aspiran el combustible y lo envían al interior de la bomba. Su embolo realiza una carrera por cada cilindro del motor que tiene que abastecer.
¿Qué tipo de bomba de inyeccion es una ve?
Generalidades. A diferencia de la bomba de inyección en linea, la rotativa del tipo VE no dispone mas que de un solo cilindro y un solo émbolo distribuidor, aunque el motor sea de varios cilindros. Bomba de alta presión con distribuidor: genera la presión de inyección, transporta y distribuye el combustible.