Como leer las etiquetas de los neumaticos?

¿Cómo leer las etiquetas de los neumáticos?

Consta de tres apartados claramente diferenciados, cada uno de los cuales está representado con un icono descriptivo de la característica en cuestión. Los niveles serán medidos en los dos primeros apartados mediante una escala que va desde la A hasta la G y el último apartado es medido con tres barras.

¿Qué significan las etiquetas de las llantas?

En el caso de los consumidores, esta etiqueta llega para informarles mejor sobre tres características importantes del neumático, como son su adherencia en mojado (seguridad), su resistencia a la rodadura y eficiencia de combustible (medioambiente), y su ruido exterior (medioambiente).

¿Qué significa la F en un neumático?

Cuanta menos resistencia, mejor Los que ahora van a ser retirados del mercado son los que la etiqueta europea del neumático clasifica como ‘F’ en el apartado de resistencia a la rodadura. En otras palabras, es el esfuerzo requerido para mantener un neumático rodando.

¿Qué significa 87V en una llanta?

Separados por un espacio comienza el segundo código (87V). El índice de 87 en nuestro caso representa un soporte de hasta 545 kilogramos por neumático; siempre y cuando esté inflado a máxima presión de seguridad. Este dato es fundamental a la hora de cargar peso tipo equipaje o mercancía.

¿Cómo saber el agarre de un neumático?

El nivel de agarre hace referencia a la adherencia de un neumático al asfalto. En la actualidad, estos elementos deben contar con una etiqueta que lo muestre, aunque solo hace referencia al agarre sobre mojado. Esto es así dada la enorme diferencia entre un firme seco y uno que no lo está.

¿Cómo se mide la calidad de los neumáticos?

La calidad de estas tres partes es la que determina un buen neumático.

  1. Rigidez de la carcasa del neumático. La carcasa puede ser más rígida o más flexible según el enfoque del neumático sea más o menos deportivo.
  2. Funcionamiento en asfalto mojado.
  3. Calidad del caucho.

¿Qué significan los números y letras de los neumáticos?

El número representa el peso máximo que un neumático puede soportar. Los pesos llevan un código que equivale a los kg que en cuestión soportaría. La letra, es el índice de velocidad, que indica la velocidad máxima permitida que el neumático puede soportar durante un periodo de diez minutos sin ser puesto en peligro.

¿Qué significa dB en una llanta?

Se trata de un pictograma que informa sobre el ruido que emiten los neumáticos y se mide en decibelios (dB), aunque en la nueva etiqueta se añadirá una letra: A para poco silencioso, B para ruido moderado y C para un neumático muy sonoro, por encima del límite que marca el reglamento europeo.

¿Qué quiere decir 82t en las llantas?

50 – el valor expresado en porcentaje, significa la relación de la altura del flanco (donde encontramos la información sobre el tamaño del neumático) al ancho. 82 T – el índice de carga 82 y el índice de velocidad T (a continuación hay más información sobre el significado de estos índices).

¿Qué significa el 91h en las llantas?

Y los últimos dos dígitos junto a la letra se refiere a un código, los primeros dos números (91, en nuestro ejemplo) es el peso de la llanta y la letra (H, en el ejemplo) es la velocidad para el que está desarrollado el neumático.

¿Qué significa 205 55 R16 94v?

En este caso, podemos ver que la medida del neumático es 205/55 R16 91V. El 205 te indica el ancho del neumático en milímetros, por lo que serían 20,5 cm de ancho. La medición se hace entre la parte más ancha del flanco de un lado hasta la parte más ancha del otro lado.

¿Qué significa 98v en una llanta?

por neumático. – V: Indica el índice de velocidad. Este índice nos muestra cuál es la velocidad máxima que un neumático puede soportar durante 10 minutos sin ser puesto en peligro. En el ejemplo, la V equivale a 240 km/h.

¿Qué es la etiqueta informativa de los neumáticos?

La etiqueta informativa de los neumáticos esta compuesta por: eficiencia en el agarre durante frenadas sobre asfalto mojado, en el consumo de combustible y en el ruido generado. La combinación de las tres clases nos indicará su calidad global.

¿Por qué se eliminan los neumáticos menos eficientes?

Es decir, se eliminan de la comercialización los neumáticos menos eficientes. Y es que hay que tener en cuenta que el 20% del consumo de combustible de un neumático tiene que ver con la resistencia a la rodadura. En el caso de los neumáticos de invierno, sí se permite su venta con dicho etiquetado, pero sólo para los que tengan el valor más bajo.

¿Cuándo podrán vender estos neumáticos?

A pesar de esta prohibición, se ha establecido una moratoria de 30 meses para vender estos neumáticos siempre que se hayan fabricado antes del 1 de noviembre de 2018. Por tanto, los talleres, distribuidores o mayoristas que aún tengan en stock este tipo de neumáticos sí podrán venderlos durante dos años y medio.

¿Cómo se puede vender los neumáticos de invierno?

En el caso de los neumáticos de invierno, sí se permite su venta con dicho etiquetado, pero sólo para los que tengan el valor más bajo. A pesar de esta prohibición, se ha establecido una moratoria de 30 meses para vender estos neumáticos siempre que se hayan fabricado antes del 1 de noviembre de 2018.