Admin ¿Dónde comprar coches de segunda mano en Alemania?
Entre las principales webs y plataformas para comprar coches de segunda mano en Alemania destacan las siguientes:
- Autoscout24.de. Autoscout24.de es, junto con mobile.de, una de las plataformas de referencia en el mercado online alemán.
- Mobile.de.
- Automarkt.de.
- eBay.de.
- Webs de los fabricantes.
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania a España?
Transporte del coche de Alemania a España: 600€ + 150€ de seguro con un transportista o 200€ de gasolina y 110€ en pejaes si nos lo traemos nosotros mismos (aproximadamente con un vehículo diésel). ITV en España: 50€. Impuesto de circulación: 150€.
¿Cuál es la mejor web de coches de segunda mano?
Los cinco mejores portales de coches de segunda mano son: segundamano.es, coches.net, autocasion.com, coches.com y motor.es, según un estudio de cochessegundamano.es, rastreador de anuncios de coches de segunda mano.
¿Cómo pagar un coche en Alemania?
Pagar el coche en Alemania Si todo está bien y correcto, podrás pagar el coche tanto en efectivo como por transferencia bancaria SEPA (entre bancos de la Unión Europea). 130 aprox. Conviene destacar los siguientes puntos: Pagar el IVA (MW) en Alemania nos exime de no tener que repetir la misma operación en España.
¿Cuánto vale un Audi en Alemania?
Precios del Audi Q3 Sportback en Alemania
| Mecánica | P.V.P. |
|---|---|
| 35 TDI S tronic | 40.200 € |
| 45 TFSI quattro S tronic | 46.200 € |
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania?
El transporte del coche importado se puede hacer conduciendo o en camión. Si lo vas a hacer tu mismo, te puede costar unos 400-500€ pero deberás sumarle unos 150-200€ para hacer las matriculas provisionales de 4 semanas, así que el coste de transportar tu mismo el coche será de entre 600 y 800€.
¿Cuánto tiempo se tarda en matricular un coche de Alemania?
– Pagamos las tasas de tráfico. Con esto, ya tenemos el cambio de matriculación hecho. El cómputo global del tiempo que podemos tardar en tener el vehículo en casa es de unos 15 días, en función de todo lo que hemos mencionado anteriormente.
¿Qué cubre la garantía de un coche de segunda mano?
La garantía que todos los vendedores han de respetar cubre las averías producidas por defectos o vicios ocultos en la compraventa del coche usado. Hay dos tipos diferentes de garantía obligatoria, dependiendo de si el vendedor es profesional o particular, y un plazo para hacerlas efectivas: Vendedores profesionales.
¿Qué impuestos se pagan al comprar un coche en Alemania?
Si el coche se compra en una tienda o concesionario, se paga una factura como en España con IVA, el de Alemania (19 %). Ya no habrá que pagar IVA en España. Te pedirán DNI y pasaporte casi seguro.
¿Qué necesito para matricular un coche en Alemania?
Para poder hacer este trámite, necesitaremos los papeles del coche (permiso de circulación, ficha técnica, etc.) y el Certificado de Conformidad (EWG-Konformitätsbescheinigung), el cual lo podrás conseguir preguntando al concesionario que os vendió el vehículo o al fabricante directamente.
¿Por qué comprar un coche desde Alemania desde Alemania?
Pero siempre hay que tener presente que comprar un coche en Alemania desde España es un proceso que debe ser llevado a cabo con precaución para no caer en errores que aumenten el coste total de la operación.
¿Por qué los alemanes cambien de coche?
En primer lugar, ese mismo nivel de vida provoca que los ciudadanos alemanes cambien de coche con mayor frecuencia que sus vecinos de la Unión Europea. El resultado es una oferta de vehículos usados bastante alta, vehículos que, además, no superan en muchos casos los tres años de antigüedad.
¿Qué ventajas tiene el mercado de coches usados en Alemania?
No es extraño escuchar hablar de las ventajas que tiene el mercado de coches usados en Alemania, y es que no son pocos los conductores que se han beneficiado de una posibilidad que promete precios mucho más competitivos para coches que en otros países salen muy caros.
¿Por qué se renueven los vehículos en Alemania?
Esto se debe a varias explicaciones como, por ejemplo, el que en este país se renueven los vehículos antes que en otros lugares de Europa o el que muchas firmas de contrastado prestigio, BMW, Mercedes-Benz o Volkswagen, tengan sus fábricas y sedes centrales en Alemania.