Admin ¿Cómo se regula el platino?
Significado de reglaje de los platinos Para llevar a cabo el reglaje de este componente suele ser necesario extraer el ventilador y retirar la cubierta de goma que habitualmente protege los platinos. Una junta del mismo material se encarga de garantizar la estanqueidad, por lo que se debe cambiar si está en mal estado.
¿Cuándo hay que cambiar los platinos?
Por ejemplo, las bujías de cobre con varios electrodos pueden funcionar correctamente hasta 15.000 km. por electrodo (60.000 km. en total), mientras que las bujías de platino pueden durar hasta 80.000 km. por cada electrodo.
¿Cómo funciona el platino de una moto?
Este interruptor se conoce por el nombre de platinos. Y no es más que eso, un interruptor que cuando se separa interrumpe la corriente que alimenta el encendido y en ese momento hace saltar la chispa entre los electrodos de la bujía.
¿Cuáles son los platinos de un auto?
Platino. Es un interruptor accionado por una leva, es el encargado de abrir o cerrar el circuito con el circuito primario de la bobina de encendido a las mismas revoluciones de giro del motor. Están fabricados de acero al tugsteno.
¿Qué función tienen los platinos?
Los Platinos, encargados de generar la chispa de ignición dentro del distribuidor; y el Condensador que actúa como un acumulador de energía, mantienen la eficacia de funcionamiento de un sistema de encendido de este tipo.
¿Cómo se regula el avance del distribuidor?
Para adelantar la regulación de encendido, gira el distribuidor hacia la izquierda. Recuerda no ajustarlo demasiado, ya que nada más que un ligero movimiento producirá un cambio significante en el encendido. Por el contrario, para retrasar el encendido, gira el distribuidor hacia la derecha.
¿Qué pasa si los platinos están muy abiertos o cerrados?
Además de la pérdida de potencia, consecuencia del retraso del encendido, los platinos con distancia insuficiente provocan un excesivo chisporreteo a bajos regímenes, con el consiguiente quemado de los platinos y disminución de la tensión en las bujías.
¿Por qué se dañan los platinos?
Sistema de encendido por platinos. La falla mas común presentan regularmente es que los platinos se «flamean» ya sea por un desgaste de los mismos, porque el condensador (el condensador no es mas que una resistencia) este inservible, o por una mala calibración….
¿Cómo funciona el sistema de encendido con platino?
En este caso hay unos elementos mecánicos llamados platinos que cierran y abren el circuito primario de la bobina de encendido. Ésta acumula energía eléctrica cuando los contactos de los platinos están cerrados, que luego se libera transformada en un impulso de alta tensión cuando se abren los contactos.
¿Qué pasa cuando falla el platino?
La falla mas común presentan regularmente es que los platinos se «flamean» ya sea por un desgaste de los mismos, porque el condensador (el condensador no es mas que una resistencia) este inservible, o por una mala calibración, esto provoca que el motor aviente explosiones por el escape, que cueste trabajo arrancarlo.
¿Qué función cumple el platino en un auto?
¿Qué otro nombre se utiliza para denominar los platinos?
¿Qué otro nombre se utiliza para denominar los platinos? Los Metales del Grupo del Platino (MGP) son Platino (Pt), Paladio (Pd), Rodio (Rh), Rutenio(Ru), Iridio (Ir) y Osmio (Os).
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