Admin ¿Cómo se llama el palo de proa?
Los mástiles de un barco de tres palos se denominan, de proa a popa: Trinquete: es el primer palo en la proa. Palo Mayor: es el palo más alto, situado cerca del centro del barco. Mesana: es el palo más cercano a popa.
¿Qué es el palo de mesana?
En náutica, la mesana (ant. artimon) es el mástil situado más a popa. Cuando el término es femenino se refiere a la vela que se enverga en la entena de dicho palo y la cuadrilátera que va contra el palo y un cangrejo. En los jabeque u otros barcos de aparejo latino la mesana es triangular.
¿Qué significa la palabra palo de mesana?
¡Abatid el palo de mesana! Ordena con desesperación el capitán y uno de los marineros le dice a otro: Si no encontramos pronto un diccionario, nos iremos a pique sin remedio. Pues según el diccionario, el palo de mesana se refiere «al mástil que está más a popa en un buque de tres palos».
¿Cuántos palos tiene un velero?
El velero de tipo queche (del inglés ‘ketch’) tiene dos palos, uno más a proa (palo mayor) y otro menor que se encuentra ubicado más a popa por detrás del palo principal, pero por delante del eje del timón. El palo que se encuentra más a popa se llama palo de mesana.
¿Cuál es el lado de la vela?
De los tres lados que tiene la vela, el de proa será el gratil, el de popa será la baluma y el de abajo será el pujamen. El gratil está entre el puño de driza y el de amura. La baluma está entre el puño de driza y el de escota. El pujamen está entre el puño de amura y el de escota.
¿Qué es un hilo para hacer velas?
El hilo que va dentro de la vela se conoce con el nombre de pabilo o mecha. El hilo para hacer velas es generalmente un hilo de algodón de diferentes grosores dependiendo del tamaño de vela en el cual vaya sumergido.
¿Qué es el aparejo en los barcos de vela?
El aparejo en los barcos de vela es el instrumento que les permite impulsarse con el viento. Está formando por diversos elementos e instrumentos que se pueden dividir en 3 grupos:
¿Cuál es la mayor vela de popa?
La vela de popa es la mayor, que suele estar envergada en el palo y la botavara. La botavara está en una posición perpendicular al mástil y sujeta a la vela mayor. En los veleros antiguos, la mayor solía tener más metros cuadrados de superficie que el foque de proa, de ahí que se llamara “mayor”.