Admin ¿Qué es un esguince cervical de tercer grado?
Grado III: como el grado II + presencia de lesión neurológica. Afectación de reflejos osteotendinosos o alteraciones sensitivas motoras. Grado IV: presencia de fractura y/o luxación.
¿Qué provoca un esguince cervical?
La lesión se produce normalmente cuando la cabeza se desplaza hacia atrás y luego hacia adelante en un movimiento enérgico y rápido. Este movimiento puede dañar los huesos de la columna vertebral, los discos entre los huesos, los ligamentos, los músculos, los nervios y otros tejidos del cuello.
¿Qué afecta el esguince cervical?
El latigazo cervical es una lesión en la zona cervical de la columna vertebral, que afecta en particular a los ligamentos, músculos y vértebras del cuello.
¿Cuáles son las lesiones cervicales que requieren rehabilitación?
Entre las lesiones cervicales que suelen requerir tratamiento de rehabilitación, además del latigazo cervical, encontramos las contracturas cervicales, contracturas paravertebrales, cervicalgias postraumáticas y otras lesiones del cuello y espalda que, con mucha frecuencia, se derivan de los accidentes de tráfico.
¿Cuándo se puede recortar la indemnización por latigazo cervical?
Empezando por el final, diremos que el único escenario en que se pueden recortar días de la indemnización por latigazo cervical por lesiones temporales es cuando la tardanza en iniciar la rehabilitación sea significativa (más de tres semanas) y siempre y cuando dicha tardanza sea únicamente imputable a la víctima.
¿Cuáles son las indemnizaciones en caso de esguince cervical?
Las indemnizaciones en caso de esguince cervical se fijan en función de baremos, dependiendo de cada lesión y sus secuelas. Sin embargo, es un daño corporal que las aseguradoras suelen valorar bastante a la baja. Nuestro trabajo es conseguir que las secuelas de la lesión reciban la máxima puntuación posible dentro de este baremo.
¿Qué son las lesiones por latigazo cervical?
La mayor parte de las lesiones por latigazo cervical proceden de accidentes automovilísticos, en los que el vehículo colisiona o es alcanzado por otro vehículo. De manera que los cuellos de los pasajeros sufren una gran aceleración. También se puede producir en la práctica de deportes de contacto: fútbol, rugby, fútbol americano, etc.