Admin ¿Qué es un drenaje de agua en carreteras?
El principal objeto del drenaje en las carreteras es reducir la máxima cantidad de agua que llega a la misma para evitar el deterioro del pavimento y los accidentes de los usuarios. Los tipos de drenajes incluyen estructuras transversales, naturales, travesías, superficie y subdrenajes.
¿Qué es el drenaje longitudinal?
El drenaje longitudinal tiene por objeto captar los flujos de agua para evitar que lleguen a la vía o permanezcan en ella causando desperfectos. Las obras para el control de erosión de taludes conducen las aguas a zonas seguras donde no se afecte la estabilidad de los taludes.
¿Qué es una obra de drenaje menor?
– OBRAS DE DRENAJE MENOR. El paso de los cauces de drenaje natural a través del terraplén de la carretera se efectúa por medio de conductos cerrados o alcantarillas, de puentes de vados o puentes vado, los cuales varían en tamaño y número. Las estructuras de mayor claro son tratadas como puentes.
¿Cómo afecta el agua a las carreteras?
Se ha determinado que el agua alojada en las fisuras del pavimento, combinada con el efecto de la presión de los neumáticos, genera una presión de poros al interior del pavimento que lo destruye del interior hacia el exterior.
¿Qué son las zanjas de drenaje?
También llamadas zanja en el pie, o base del talud de terraplén, son canales que se construyen en la parte inferior de los taludes de relleno (terraplén) en forma longitudinal lateral o transversal al alineamiento de la carretera, con el objetivo de recoger las aguas que bajan por el talud y los terrenos adyacentes …
¿Qué es drenaje en la construcción?
Definición. m Disposición de canales, cañerías, piedras, etc. para eliminar agua de un terreno excesivamente húmedo o dar corriente a las aguas muertas.
¿Cuáles son los drenajes naturales?
Es aquel donde las aguas acumuladas en carreteras, caminos o calles desembocan en rios, arroyos, acantilados, o cualquier cuerpo de agua en que la topografía del terreno se lo permita.